在國際物流中，海運提單是承運人與托運人之間的關(guān)鍵憑證，不僅是貨物收據(jù)，還是運輸契約證明和物權(quán)憑證。外貿(mào)人常遇兩種提單：船東提單（MB/L）和貨代提單（HB/L）。

船東提單由船公司簽發(fā)，直接給貨主或貨代，具有權(quán)威性。貨代提單則由貨代公司簽發(fā)，類似無船承運人提單，簽發(fā)給直接貨主。兩者在簽發(fā)主體、提貨手續(xù)、適用范圍和提單欄內(nèi)容上有顯著差異。

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船東提單持有人在目的港可直接向船公司提貨，而貨代提單持有人則需通過貨代在目的港的代理提貨。船東提單適用于整箱貨物，貨代提單則既可用于整箱也可用于拼箱。此外，船東提單的托運人、收貨人通常按實際填寫，而貨代提單在簽發(fā)給貨代時，托運人填寫貨代，收貨人填寫貨代在目的港的代理人。

為何還需貨代提單？貨代提單填補船東提單局限，提供綜合服務(wù)，數(shù)量眾多、分布廣泛，溝通靈活便利。貨代提單還能幫助發(fā)貨人控制貨權(quán)、保護商業(yè)秘密，并提供更靈活的服務(wù)，如處理運費差價、一條龍服務(wù)等。